Direct naar inhoud
Ga naar Fietsersbond.nl
Afdeling Noordkop

Waldervaart

  • Begin 2026 Rapport onveilige kruisingen Menisweg

    N.a.v. diverse ongevallen met fietsers op de Menisweg is er een rapport verschenen met aanbevelingen voor verbetering van de twee kruisingen:

    download bestand

  • Overleg eind 2025

    De Fietsersbond heeft in 2025 een eigen rapport opgestuurd naar de gemeente met voorstellen voor veiligere fietskruisingen in Waldervaart. Het wachten is op uitwerking van de afdeling verkeer.

    Het voorstel van de Fietsersbond over de kruisingen van fietsers met de rijbanen is besproken. We kwamen tot de volgende meest optimale situatie:

    Rode ster: Fietser in de voorrang op rood plateau.
    Groene ster: Fietser uit de voorrang via uitritconstructie.
    Blauwe ster: Fietsers rijden aan einde van Trambaan Noord rechtdoor naar de Ovonde en dus niet meer via het Westerpark.

    De gecompliceerde situaties bij 9 en 10 hebben nadere studie nodig.

    De afdeling verkeer zet de voorstellen om in tekeningen. In 2026 komt er al een voorstel voor herinrichting van de Kievitlaan.

De Fietsersbond heeft een inventarisatie gemaakt van alle oversteken voor fietsers in de wijk, inclusief de gewenste situatie:
download bestand

  • Vrijwel de hele wijk wordt aangeduid als 30 km-zone
  • Niet altijd ingericht conform de kenmerken van de CROW
  • Voorrang op kruisingen van fietspaden is niet consequent
  • Vormgeving is niet consequent en eenduidig
  • In de risicoanalyse verkeersveiligheid Schagen scoren de wegen in Waldervaart slecht wat betreft inrichting en ongevallen
  • Aandacht voor de fietser is noodzakelijk, aangezien het grote aandeel ongevallen waarbij een fietser betrokken is

Voorwaarden oversteek met fietser in voorrang (functie en gebruik)

Functie:

  1. Hoofdfietsroute
  2. Laagste type GOW50
  3. Bereidheid tot afwaarderen naar GOW30

Gebruik:

  1. Meer dan 2000 fietsers per etmaal
  2. Een redelijke fietsstroom over hele dag
  3. Minder dan 2 auto’s per fietser

Tekst en afbeelding uit “Fietsoversteken in de voorrang” – Fietsberaadnotitie  14 april 2020

Voorwaarden oversteek met fietser in voorrang (uitvoering)

  1. Lage naderingssnelheid
  2. Lage snelheid op oversteek
  3. Aangepaste snelheid naderende fietser
  4. Zicht vanuit auto op oversteek
  5. Zicht vanuit auto op naderende fietsers
  6. Haakse oversteek
  7. Voldoende afstand tot parallelle fietsroute
  8. Geen afleiding door complexiteit omgeving
  9. Middeneilland (bij grootschalige GOW)

Tekst en afbeelding uit “Fietsoversteken in de voorrang” – Fietsberaadnotitie  14 april 2020