Jaaroverzicht 2025 Schagen
Ledenbestand
Het ledenaantal is de laatste jaren geleidelijk gestegen naar 245.
Minstens zo interessant en verheugend is de verdubbeling van de actieve vrijwilligers. In 2023 zaten we nog bij de voorzitter in de serre met 4 leden, nu kunnen we 8 mensen met een presentje bedanken voor hun inzet.
De uitdaging is het vinden van ondersteuning voor Stan vanuit Hollands Kroon.
Fietscafé “Focus on safety”
Op 4 maart organiseerde de Fietsersbond samen met Doortrappen van Sportservice het fietscafé Focus On Safety.
- Er was een markt met materialen en activiteiten die het fietsen (tot je 100ste) veiliger maken.
- Er kon gediscussieerd worden over twee actuele onderwerpen: maximum snelheid voor e-bikes en Helm verplichten of niet.
- Je kon deelnemen aan een verkeersspel.
Meer:
Rotonde Warmenhuizen
Na enkele jaren voorbereiding gaat de gemeente Schagen in 2026 aan de slag met de aanleg van de rotonde op de Warmenhuizerweg. Hiermee wordt de verkeersveiligheid daar aanmerkelijk verbeterd. helaas was er geen ruimte voor de aanleg van middeneilanden op de oversteek voor fietsers naar Broersen.
Sportlaan Warmenhuizen
Eind 2025 startte de gemeente met het volgende onderdeel van de doorfietsroute Texel-Alkmaar, de renovatie van de Sportlaan in Warmenhuizen. Dat wordt een fietsstraat. Net als in Kalverdijk heeft de Fietsersbond bedenkingen bij het aantal fietsers ten opzichte van het aantal auto’s op dit traject. Er is op dit moment geen alternatief voor het woon-werkverkeer en de afdeling hoopt, dat dit met de plannen voor de zuidelijke kernen in de (nabije?) toekomst wordt opgelost. Nu zijn er grote vragen over de veiligheid en met name om de snelheid.
De gemeente gaat ook werk maken van een maximum snelheid van 30 km in het hele dorp. De Fietsersbond heeft onderzocht of dit zonder al teveel aanpassingen zoals in de Sportlaan kan. Dat valt over het algemeen reuze mee.
Fietsoversteek Blaauboerlaan
De gang van zaken betreffende de fietsoversteek op de Blaauboerlaan is inmiddels uitgegroeid tot een soap. De afdeling verkeer van de gemeente zet de fietsers samen met de voetgangers daar in de voorrang, zonder aanvullende veiligheidsmaatregelen, zoals snelheidsremmers. Bij een snelheid van 50 km/uur zal het risico van ernstig letsel groot zijn. Het langzame verkeer daalt vanaf de Zeewolf licht af naar de Blaauboerlaan. Ook hiervoor heeft de Fietsersbond gewaarschuwd. De Fietsersbond is mordicus tegen, maar ondanks de vele tegenargumenten zet de gemeente haar risicovolle plan door.
Bezoek landelijk bureau
Op 25 augustus kregen we bezoek van beleidsmedewerkers van het landelijk bureau van de Fietsersbond. Wij lieten graag onze lokale successen zien en bespraken knelpunten. Dat deden we tijdens locatiebezoeken in de gemeente Schagen en Hollands Kroon. Ook werden wij bijgepraat over wat er momenteel speelt op het landelijk bureau, zoals de verkiezing van fietsgemeente 2026. Hieronder enkele foto’s van locaties die we bezochten.
Verkeersbesluiten
De Fietsersbond zag de gemeente Schagen in 2025 diverse verkeersbesluiten nemen over een maximum snelheid van 30 km/uur. We tekenden met succes bezwaar aan tegen het opheffen van het fietspad naar de Ark en de Keerkring. In een overleg konden we het belang van dit fietspad voor de veiligheid voor de jonge fietsertjes aantonen en ging de gemeente met onze argumenten mee.
Ook maakten we bezwaar tegen het verkeersbesluit over de vormgeving van de anti-inrijdpaaltjes. We missen het onderliggende beleid en van de paaltjes uit onze inventarisatie kan minstens 75% verwijderd worden. Daarover zijn we nog in overleg.
Zijdewind veiliger
De werkgroep Veilig Verkeer Zijdewind heeft samen met de Dorpsraad, VVN en de Fietsersbond een werkdocument opgesteld met aanbevelingen voor noodzakelijke aanpassingen op de Zandweg en de rotonde in het dorp. Ale betrokken partijen hebben ideeën ingebracht, die het zeker voor het langzame verkeer in het dorp veiliger zal maken. Hieronder een mooie en duidelijke presentatie, gemaakt door de 17-jarige scholier Daniël Lockx uit Zijdewind.
De reconstuctie is in 2024 afgerond.
(Foto: Rodi)
Meer:
Veiligheid fietsstraat N241
De provincie heeft de Anteagroup gevraagd een onderzoek te doen naar de verkeersveiligheid op de parallelwegen van de N241. De Anteagroup heeft daarbij enkele knelpunten gesignaleerd, waaronder te hoge snelheden op de westelijke parallelweg, zoals op de fietsstraat. In januari 2024 heeft de Anteagroup overleg gevoerd met de afdeling.
De afdeling heeft aangegeven, dat een knip de grootste snelheidsremmende werking heeft. Dit neemt de provincie niet over.
Op het wegdek wordt beter aangegeven, dat auto’s te gast zijn.
Meer:
Overlijden Lammert
Op 22 juni is Lammert de Vries overleden. Hij was jaren actief lid en woonde trouw de vergaderingen bij. Ook was hij vertegenwoordiger van de Fietsersbond in het verkeersoverleg van Hollands Kroon. Lammert fietste heel veel en we noemden hem wel de “ogen op de weg”.
